Chiptuning bei chipprofi.de

Chiptuning - Autotuning - Motortuning und Dieseltuning

Chipprofi.de beschäftigt sich seit 15 Jahren mit Automobilelektronik und Chiptuning.
Die ständige Weiterentwicklung auf dem Sektor Chip-Tuning und die Investition in neue, innovative Hardware und Software für MotorTuning ist unsere Firmenpolitik.
Unser Qualitätsanspruch richtet sich nach der Qualität unserer Ausrüstung und an uns selbst. Wir verbinden unser Wissen, Anregungen sowie Einsatzbereitschaft unserer Mitarbeiter mit unserem Willen stets das Beste beim Chip-Tuning für unsere Kunden zu geben.


Alle Vorteile auf einen Blick:


  • bis zu 40% höhere Motorleistung
  • Volldigitale Funktionsweise
  • Mehr Fahrspaß
  • INTELLITUNE – Vollautomatisches Feintuning



  • Langzeitgetestet
  • Einfacher Selbstein- und ausbau
  • Gleichbleibende Motorlebensdauer
  • Kein Spezialwerkzeug notwendig



  • Kraftstoffersparnis von bis zu 15%
  • Hochwertiges wasserfestes Gehäuse
  • das Fahrzeug bleibt diagnosefähig
  • inkl. 36 Monate Garantie


Die Zufriedenheit des Kunden ist unsere oberste Priorität.
Wir bieten auf unseren Seiten nicht nur Aufklärung, sondern informieren auch darüber welche Zusatzdienstleistungen wie zum Beispiel Garantie und TÜV Gutachten wir noch zusätzlich anbieten. Auf unserer detaillierten Fahrzeugliste werden sie komplikationslos Ihr Fahrzeug finden und Informationen erhalten wie Daten über Ihr Fahrzeug vor und nach der Motoroptimierung sowie einer Preisliste.

Chiptuning für alle Marken

 

Profiqualität seit 15 Jahren - auch vor Ort!


 

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**Neu im Chip-Tuning-Blog** Das A-Z Tuninglexikon!

Autotuning bezeichnet Veränderungen am Fahrzeug, die entweder optischer oder technischer Natur sind. Bei einer Veränderung in der Technik kommt es oftmals auf eine Optimierung der Fahrleistung an. Hierzu dient nicht nur die Vergrößerung des Hubraumes durch Aufbohren des Zylinders, sondern auch die Verwenung von Turboladern oder Kompressoren.

Auch die Verwendung von Lachgas ist üblich, allerdings ist in Deutschland dafür eine Genehmigung nötig. Außerdem gilt diese Methode nicht als motorschonend und verliert daher immer mehr an Bedeutung, da es inzwischen gute und wirkungsvolle Alternativen gibt...

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Unter einem Byteshooter versteht man ein bestimmtes Chiptuning-System, welches über den PC gesteuert wird. Es wird auch OBD Tuning genannt. Hierbei werden die Fahrzeugdaten aus dem Motorsteuergerät über die sogenannte OBD-Schnittstelle gelesen. Ein Öffnen des Motorsteuergerätes oder gar das Löten entfällt bei dieser Methode komplett.

Daher bleiben keinen sichtbaren Spuren des Chip-Tunings am Motorsteuergerät zurück. Auch das Risiko, beim Löten Fehler zu verursachen, fällt somit weg. Außerdem beansprucht ein Arbeitsvorgang mit Löten natürlich wesentlich mehr Zeit und ist daher auch immer kostenintensiver als das Tuning über OBD mit Hilfe des Byte Shooters...

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Chip-Tuning ist die Bezeichnung für die Leistungssteuerung von Motoren an Autos, Motorrädern oder auch Lkws. Hierbei gibt es die Möglichkeit, dies über die sogenannte Tuningbox zu erreichen oder über die Kennfeldoptimierung ein Chip-Tuning durchzuführen. Die Tuningbox hat den Vorteil, dass sie recht einfach ein und ausgebaut werden kann. Sogar von einem Laien.

Es braucht nicht viel Zeit und auch nicht viel Ahnung, um eine Tuningbox richtig in ein Fahrzeug zu integrieren. Durch den schnellen und einfachen Ausbau kann die Tuningbox auch schnell wieder entfernt werden, wenn beispielsweise ein Fahrzeugwechsel ansteht...

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Eine sehr spezielle und effektive Form des Chip-Tunings ist das Dieseltuning. Gerade bei Dieselfahrzeugen ist die Leistungsausbeute durch die Optimierung der Parameter wie Einspritzmenge, Ladedruck, Zündzeitpunkt etc. sehr effektiv und kein Vergleich zu der Leistungssteigerung bei Benzinmotoren. Die Durchzugskraft bei niedrigen Drezahlbereichen sowie der enorme Leistungszuwachs begeistert die Kunden seit Jahrzehnten und erfreut sich immer größerer Beliebtheit.

Besonders geeignet sind hierbei die Motoren mit einem Turbolader. Die Beschaffenheit eines Dieselmotors sowie eine große Anzahl von Erfahrungswerten führen meist noch zu einer nicht irrelevanten Spritersparnis, welche im Zuge von wachsendem Umweltbewusstsein und stetig steigenden Benzinpreisen nicht selten ein ausschlaggebendes Argument für ein Diesel Chip-Tuning ist...

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