Tuningblog | Chipprofi

High Performance Reifen

H wie High Performance Reifen
High Performance Reifen für besondere Ansprüche
Was steckt hinter den sog. High Performance Reifen?

High Performance Reifen sind Reifen, die besonderen Anforderungen gerecht werden. Sie sind für alle Fahrzeugtypen erforderlich, die eine gewisse Geschwindigkeit erreichen können. Eine allgemeingültige Regelung, ab wann ein sogenannter High Performance Reifen als solcher gilt, gibt es allerdings nicht. Der Ausdruck High Performance Reifen ist eher am Schreibitisch einen Marketing Experten entstanden.

...

Geschwindigkeit

G wie Geschwindigkeit
Im Rausch der Geschwindigkeit
Was Sie über die Geschwindigkeit wissen sollten:
Die Geschwindigkeit im Straßenverkehr wird im nicht englischsprachigen Raum in Kilometern pro Stunde angegeben. Umgangsprachlich wird auch oft der Ausdruck Stundenkilometer genannt. Hierbei ist gemeint, wie viele Kilometer ein Fahrzeug in der Stunde bei einer gewissen Geschwindigkeit zurücklegen könnte.

Die gefahrene Geschwindigkeit hat nicht nur was mit dem Unfallrisiko zu tun, sondern auch mit dem Spritverbrauch. Je schneller ein Fahrzeug fährt, desto ...

Fahrwerk

F wie Fahrwerk
Das Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs
Welche Funktionen übernimmt das Fahrwerk?
Das Fahrwerk eines Fahrzeuges ist der Teil des Wagens, was zwischen Fahrer und Fahrbahn die Verbindung herstellt. Hierzu gehören nicht nur die Reifen und Radaufhängungen, sondern auch die Stoßdämpfer und Federungen. Das Fahrwerk ist für die Lage des Fahrzeugs auf der Straße verantwortlich.

Hierzu zählt das Verhalten des Fahrzeugs in Kurven, Ausgleich von Unebenheiten auf der Straße und die Ermöglichung der Lenkung. Im Zuge ...

Dieseltuning

D wie Dieseltuning
Dieseltuning - das Chiptuning für TD, TDI, CDI, HDI etc. Motoren
Was ist Dieseltuning und wie funktioniert es?

Eine sehr spezielle und effektive Form des Chiptunings ist das Dieseltuning. Gerade bei Dieselfahrzeugen ist die Leistungsausbeute durch die Optimierung der Parameter wie Einspritzmenge, Ladedruck, Zündzeitpunkt etc. sehr effektiv und kein Vergleich zu der Leistungssteigerung bei Benzinmotoren. Die Durchzugskraft bei niedrigen Drezahlbereichen sowie der enorme Leistungszuwachs durch das ...

Chiptuning

C wie Chiptuning
Chiptuning und Leistungssteuerung von Motoren
Was ist Chiptuning?

Chiptuning ist die Bezeichnung für die Leistungssteuerung von Motoren an Autos, Motorrädern oder auch Lkws. Hierbei gibt es die Möglichkeit, dies über die sogenannte Tuningbox zu erreichen oder über die Kennfeldoptimierung ein Chiptuning durchzuführen. Die Tuningbox hat den Vorteil, dass sie recht einfach ein und ausgebaut werden kann. Sogar von einem Laien. Es braucht nicht viel Zeit und auch nicht viel Ahnung, um eine ...

Byteshooter

B wie Byteshooter
Das Byteshooter Chiptuning-System
Was ist denn der Byteshooter?

Unter einem Byteshooter versteht man ein bestimmtes Chiptuning-System, welches über den PC gesteuert wird. Es wird auch OBD Tuning genannt. Hierbei werden die Fahrzeugdaten aus dem Motorsteuergerät über die sogenannte OBD-Schnittstelle gelesen. Ein Öffnen des Motorsteuergerätes oder gar das Löten entfällt bei dieser Methode komplett. Daher bleiben keinen sichtbaren Spuren des Chiptunings am Motorsteuergerät zurück.

Auch das Risiko, beim Löten Fehler zu verursachen, fällt somit weg. Außerdem beansprucht ein Arbeitsvorgang ...

Autotuning

A wie Autotuning
Autotuning bezeichnet Veränderungen am Fahrzeug, die entweder optischer oder technischer Natur sind.
Autotuning technisch

Das Autotuning im techischen Bereich zielt oftmals auf eine Optimierung der Fahrleistung ab. Hierzu dient nicht nur die Vergrößerung des Hubraumes durch Aufbohren des Zylinders, sondern auch die Verwenung von Turboladern oder Kompressoren. Auch die Verwendung von Lachgas ist üblich, allerdings ist in Deutschland dafür eine Genehmigung nötig. Außerdem gilt diese Methode nicht als motorschonend und ...